在行驶过程中，轮毂作为连接轮胎与车身的核心旋转部件，其质量分布的均匀性直接影响车辆的操控性、安全性与使用寿命。一旦轮毂存在不平衡问题，高速旋转时产生的离心力会引发一系列连锁反应，而 “高速平衡机校正” 正是解决这一隐患的核心手段，赛德克 XH - 8610 轮毂平衡机则凭借专业参数与设计，成为轮毂平衡修正的理想选择。

当轮毂因制造误差、使用磨损（如磕碰、变形）或轮胎拆装等因素出现质量分布不均时，车辆行驶就如同 “带着偏心砝码旋转”。这种不平衡在低速阶段可能仅表现为轻微的方向盘抖动，但随着车速提升，危害会呈几何级数放大：

驾驶体验恶化：车速超过 80km/h 后，不平衡产生的离心力会通过悬架传递至车身，引发方向盘剧烈振动、车身颠簸，甚至出现 “跑偏” 现象，严重破坏驾驶平顺性。

部件损耗加剧：持续的振动会加速轮胎、轴承、悬挂系统的磨损。数据显示，仅 5g 的不平衡量，就可能使轮胎寿命缩短 30%，同时增加轮毂轴承的故障率，提升后期维修成本。

安全风险升级：在高速（如 120km/h 以上）工况下，不平衡引发的振动可能导致轮胎与地面接触力不均，抓地力下降，极端情况下甚至会诱发车辆失控，对行车安全构成直接威胁。

普通平衡机多采用静态或低速旋转检测（通常转速低于 500r/min），如同 “为静止的轮子做体检”，无法模拟车辆实际行驶时轮毂的高速旋转状态。而汽车行驶中，轮毂转速常达数千转每分钟（如车速 120km/h 时，轮毂转速约为 1000 - 1500r/min），此时因材料弹性形变、应力释放等产生的 “动态不平衡”，只有高速平衡机才能精准捕捉。

赛德克 XH - 8610 轮毂平衡机的参数与设计，充分匹配了轮毂平衡修正的核心需求：

覆盖广泛的轮毂规格：转子质量范围 5 - 50kg，转子最大直径达 Φ1000mm（围带处 Φ300mm），转子支撑跨距 200 - 1000mm，能兼容不同尺寸的轮毂，适用性极强。

高精度与高转速检测：最高测量精度可达≤0.5g・mm/kg（低转速）、≤0.05g・mm/kg（高转速），能精准捕捉细微的不平衡量；转子平衡转速 800 - 8000rpm，主轴平衡转速 800 - 25000rpm（自转式最高 10000rpm），既保证了高速工况下的检测精度，又能模拟极限转速下的平衡状态，满足高性能车型需求。

专业功能与可靠配置：配备 2 个加速度传感器与高频镭射传感器，可精准检测不平衡量与角度；支持单 / 双面动平衡、双通道 FFT 频谱分析，能应对复杂的不平衡问题；3.7Kw 电机驱动器功率、气缸涨紧与皮带 / 马达自驱动方式，确保设备运行稳定高效；中文简体操作界面降低了使用门槛，便于维修人员快速上手。