当零部件旋转时，如各种电机转子、传动轴、主轴、风机、水泵叶轮、风扇、电动机、汽轮机转子等，统称为回转体。 理想情况下，回转体旋转和不旋转时轴承所受的压力是一样的，这就是达到平衡状态。

测量和校正不平衡的转子以去除其不平衡是转子平衡的工艺过程，也称为平衡测试。 这是转子加工中的重要工序。今天我来介绍一下动平衡机的平衡技术和方法:

1、校正面的选择

去除转子不平衡并使其处于平衡状态的操作称为平衡校正。平衡是在垂直于转子轴的平面上进行的，该平面称为校正平面。仅在一个校正平面内校正平衡的方法称为单面平衡或静平衡，在两个或两个以上校正平面内校正的方法称为双面平衡或多面平衡或动平衡。

对于初始不平衡量大、转动时振动过大的转子，应在动平衡检查前进行单面平衡，以去除静不平衡。有时由于校正面位置选择不当(即重心不在所选的校正面上)，静平衡校正后甚至会加重不平衡。因此，对准应在重心平面内进行，以减少均匀不平衡。如果重心所在平面不允许去重，一般应在重心所在平面两侧的两个平面上进行。

对于刚性转子，通常存在静不平衡，甚至不平衡。为达到平衡，可在两个任意选择的垂直于轴线的校正平面内校正不平衡，称为双面平衡。校正方法一般采用加重(如配重块)或去重(如打孔)的方式。校正平面的位置通常由转子的结构决定。

为了减少平衡操作所花费的时间和人力，我们应该尽量减少校正量。因此，在可能的条件下，要尽可能增大两个校锋之间的距离和校正半径，以达到良好的平衡效果。

2.验证方法

转子的不平衡是由于其中心主惯性轴与旋转轴不重合造成的，平衡校正就是改变转子的质量分布，使其中心主惯性轴与旋转轴重合，从而达到平衡。常用的校正方法有调整和校正重量、增加或去除重量等。

可以用螺钉连接、铆接和焊接来加重。这种方法可以使转子达到更好的平衡效果和更高的平衡精度，而且方便、安全。

经常使用钻、磨、凿、铣和其他方法。研磨泵的转子和叶轮以去除重量，或平衡联轴器上的重量。

选择哪种校正方法取决于转子结构和工艺要求，以及校正面的几何形状。一般在设计转子时，要考虑加重或去重的位置。

3.纠错

在平衡过程中，除了平衡机的测量误差外，还有由于平衡校正的不准确(包括校正量的大小和位置)引起的误差，称为校正误差。可分为角度误差修正、振幅误差修正、半径误差修正、平面位置误差修正。

在实际校正中，上述四种误差大多是综合出现的，分析时应综合考虑。此外，还应考虑初始不平衡量与剩余不平衡量之比以及动平衡机不平衡量减少率的影响。

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