众所周知，在工业生产中，一些常用的设备中，有着非常多高速旋转的物体，比如、汽轮机的转子、电机、主轴等等。在实际应用时，这些回转体会由于材质、加工等各方面的问题造成不平衡量的存在，而转子的不平衡则会导致设备的损耗或故障，因此我们需要根据转子不平衡时的特性表现来判定具体的原因来做解决。

转子不平衡的特征

(1)振动频谱的典型特征:不平衡问题通常以高频移振动为主，一般其频移振动分量大于或等于其通频振动的80%以上。

(2)不平衡力具有一定的方向性，离心力在径向上基本均匀，轴和支撑轴承的运动轨迹近似为一个圆。但由于轴承座的垂直支撑刚度大于水平方向，轴和支撑轴承的正常运动轨迹为椭圆形，即正常情况下水平振动比垂直振动大1.5至2倍。如果超过这个范围，可能会出现其他问题，尤其是共振问题。

(3)与轴向振动相比，当不平衡问题占主导时，径向振动(水平和垂直)远大于轴向振动(悬臂转子除外)。

(4)悬臂转子不平衡问题的方向性，通常情况下，径向和轴向振动都比较大，同时存在的是静不平衡和力偶不平衡。因此，平衡校正通常需要两个平面。

(5)不平衡振动转子振动相位稳定且可重复。

(6)不平衡会增加同振幅。如果转子的工作速度接近系统固有频率的共振点，少量的不平衡振动会增加10到50倍。

(7)转子不平衡的相位表现，同一轴承位置的垂直和水平相位差约为90°，同一方向两侧轴承的相位差相等。

造成转子不平衡的具体原因很多，按发生不平衡的过程可分为原始不平衡、渐发不平衡、突发不平衡、随机不平衡等几种情况。

a)静态不平衡:-转子的质量轴与旋转轴不重合，存在一定的偏心。而转子长度L中质量轴与旋转轴平行，所以会在单个平面上产生不平衡，离心力作用区域两端的轴承大小相等，方向相同，可以由单个平面平衡校正。

b)均匀不平衡:-转子的质量轴与旋转轴不重合，而是与转子的重心相交，产生的离心力相等且180度反方向作用在两端轴承上。

c)实际不平衡:-转子的质量轴和旋转轴不相交、不平行、不重合，不平衡产生的离心力作用在两个平面上。可以认为动态不平衡是静态不平衡甚至不平衡的组合，生产经营中经常出现这种情况。

以上这些不平衡情况，都可以使用赛德克平衡机进行校正，赛德克平衡机拥有超高精度，符合国际动平衡精度要求，根据不同的工件可以选择我们家的电机转子自动去重平衡机、 二工位自动去重平衡机、刹车盘自动去重平衡机等，可以根据客户的需求进行定制，而且提供免费打样服务，有需要的可以联系我们。